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全球货运危机升高 逾450艘船只被堵 15艘载有牲畜
联网3月29日电,据欧联社综合报道,长荣海运长赐轮(Ever Given)号货轮从23日搁浅于苏伊士运河已达7天,不但涨潮移动失败,又传出船首受损。
长赐轮号货轮事件致全球货运危机升高。
据彭博社报道,长赐轮号货轮搁浅事件,已让苏伊士湾以及地中海等地布满超过450艘货轮,甚至其中包含27艘原油油轮,以及15艘载有牲畜的货轮。目前管理当局正抓紧挖掘堤防,埃及总统塞西(Abdel Fattah al-Sisi)下令若29日晚间无法移动货轮,将准备卸除船上1.83万个货柜。
来自荷兰的河道疏浚工程公司Boskalis首席执行官贝尔多夫斯基 (Peter Berdowski)表示,当地时间29日凌晨4时到5时,将是一个紧张时刻,成功与否取决于船底的土壤,预估有50%成功机会。苏伊士运河管理局也曝光长赐轮号货轮救援最新画面,只见增加许多挖掘泥沙并拆除堤防作业船只。而路透社则报道,有消息人士透露,船头下的岩石妨碍了救援工作。
此外,埃及总统塞西已下令,如果让货轮移动的行动再失败,就要准备卸除长赐轮号货轮上18300个货柜,以减轻其重量。但路透社引述苏伊士运河管理局人员说法,强调29日前仍不会进行卸货减轻重量的行动,将全力在下周退潮前移动船只。
只是长赐轮号货轮横在运河上,造成双向航道的阻塞,已经导致全球货运业者紧张。彭博社指出,目前在等待进入苏伊士运河的船只数量已经超过了整个美国海军舰队的规模,统计至28日已经有453艘船排队等候,而阻塞刚开始时则大约有100艘。
报道指出,目前约有90艘散装货船,这些散装船通常载有谷物,煤炭和铁矿石等商品,是现在卡在运河航道上为数最多的船种,此外,还有集装箱船82艘、杂货船39艘,同时载有化学品与产品油轮也有31艘、原油油轮则有27艘,另外令人担心的则是有15艘船只可能载有数千头牲畜。
更糟的是,根据国际动物保护组织的估计,大约有20万只动物可能滞留在运河旁的船上。该小组已经统计了从罗马尼亚,西班牙和南美出发的18艘船,目前仍在排队,无法前往载运这些动物。国际动物组织欧洲主任加布里埃尔·潘(Gabriel Paun) 透露,这其中有许多绵羊,同时因卫生协议或缺乏贸易协议,船只无法轻易地在其他附近国家卸载动物。
在苏伊士运河遭全面阻塞导致全球物流延误且无法预测抵达时间下,已开始牵动各地原物料供给。叙利亚便因油品船遭到延误,宣布对石油产品实施配给。叙利亚石油部在一份声明中指出,由于苏伊士运河航运中断,一艘载有燃油及石油产品、从伊朗前往叙利亚的货轮因此被延迟。叙利亚石油部表示,在找到解决办法之前,石油部将针对目前可用的石油产品进行配给,主要是分配柴油及汽油,确保医院、给水系统等必要设施服务不中断,并等待问题解决。
目前疏通与挖掘工作仍在继续,另一艘拖船正前来协助救援搁浅的长赐轮号货轮,而挖土机已经清除2.7万立方米沙土,挖掘工作并在深入河岸中。

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